München központjában található a város egyik legkiterjedtebb építkezése. Itt néhány éve elkezdődött egy új közlekedési csomópont építése, amelynek részeként megépül a második S-Bahn-főútvonal, egy új fogadóépület és egy új metróvonal vázszerkezete. 2024-ben elvégezték a szükséges előkészítési munkálatokat, többek között megerősítették a régi cölöpfejtő gerendák beépítésével. Ezek a munkálatok a vasút üzemeltetése alapokat közben,– a föld alatt szinte teljesen zajmentesen és kipufogógázok nélkül zajlottak. Ezt a zero emission építőipari készülékek és gépek tették lehetővé, amelyeket a kivitelező, a ZECH Bau SE építőipari vállalat bérelt erre az építési szakaszra.

A pályaudvar alatti területeken hatalmas kihívásokkal kell szembenézni:

• Szűkös helyviszonyok
• Kevés friss levegő az alagútban
• Személyszállítás csak néhány méterre

Klasszikus, dízelüzemű gépekkel ezek a munkák aligha lennének elvégezhetők. Költséges szellőzőrendszert kellett volna telepíteni. A Wacker Neuson zero emission gépeknek köszönhetően elkerülhetőek voltak ezek a többletköltségek – ami egyértelmű előnyt jelentett a hatékonyság és a költségvetés szempontjából.

A  ZECH Bau SE  építőipari vállalat teljes mértékben a Wacker Neuson elektromos építőipari gépeire és berendezéseire támaszkodott. A mini kotrógépektől a teleszkópos rakodókon át a tömörítő eszközökig – minden gép tisztán elektromos meghajtással működik, és bizonyítja, hogy a teljesítmény és a fenntarthatóság tökéletesen összeillik. Még egy további plusz: A zajszint kibocsátás minimálisra csökkenthető. Ez sokkal kellemesebb munkakörnyezetet teremt a kezelők és a munkások számára. És a járókelők alig vettek észre valamit az építkezésből. 

A teljesen elektromos EZ17e, egy farsöprés nélküli kompakt mini kotrógép két modellje folyamatos használatban volt. Az építkezésen több mint 600 köbméter anyagot kellett mozgatni – ez hatalmas feladat volt a szűk alagutakban.

Az EZ17e a következő tulajdonságokkal nyűgözi le:

• Ugyanaz a teljesítmény, mint a dízelüzemű testvérének
• Minimális zajszint – optimális zajérzékeny területeken
• Nulla károsanyag-kibocsátás, ami biztosította az alagút levegőminőségét

A TH412e is folyamatos alkalmazásban volt. Kevesebb mint két méteres szélességével a teljesen elektromos teleszkópos rakodó tökéletesen illeszkedett a főpályaudvar alatti szűk folyosókba. Megbízhatóan végezte az anyagszállítást, és egyértelművé tette, hogy az emisszió-mentes gépek milyen sokoldalúak.

A BatteryOne akkumulátor teljes teljesítményt biztosított a tömörítő eszközöknek – az AS62e akkumulátoros döngölőnek és az APU3050e akkumulátoros lapvibrátornak. Különösen praktikus: Az akkumulátor másodpercek alatt cserélhető a különböző eszközök között. A egyszerű kezelés – gombnyomással indítható – és a teljes munkanapra elegendő működési idő is teljes mértékben meggyőző volt.

A Wacker Neuson zero emission portfóliójával bizonyítja, hogy a fenntartható építkezés már nem csak jövőbeli vízió, hanem a valóság. A müncheni főpályaudvaron bemutatott zero emission építőipari készülékek és gépek alacsony zajszintjükkel és emisszió-mentes működésükkel nyűgözték le a közönséget, és lenyűgözően bizonyították, hogy az elektromos gépek és berendezések teljesítményük, rugalmasságuk és gazdaságosságuk tekintetében semmiben sem maradnak el dízeles társaiktól.